1400 km mit Martin Hafemann

Mitte Juli las ich in der Whats-App-Gruppe des Heidekreis hilft eV, dass Martin Hafemann einen Mitfahrer sucht. Er wollte u.a. nach Duisburg fahren und dort eine RK-Liegetrage abholen. Kurz entschlossen bot ich an, ihn zu begleiten. Am Samstag, den 26. Juli, ging’s los.

Warum fährt jemand, der es aus dem Raum Lüneburg kommt, an einem Samstag nach Duisburg, um dort eine alte Liegetrage zu holen?

Dazu muss man Martin näher kennenlernen und so entstand die Idee, daraus eine kleine Serie  von Portraits engagierter Helfer auf unserer Homepage zu präsentieren.

Martin Hafemann

1400 KM für einen sehr guten Zweck

Es ist Samstag morgen, kurz vor 7 Uhr. Martin holt mich in Munster ab. Er kommt aus Brietlingen bei Lüneburg. Eines der Ziele heute ist Duisburg. Martin ist auf Sammeltour: Er besorgt vor allem Ausrüstungsgegenstände für einen Sanitätswagen. Heute sollen es zwei Tragen sein. Insgesamt vier davon braucht Martin für ein Fahrzeug. Die Tragen baut er selbst ein, so wie er auch das Fahrzeug selbst ausrüstet. Und was sind das für Fahrzeuge, woher kommen sie?  KTW-4, Ford Transit 100L, Baujahr 1989, vier Tragen, 5 Sitzplätze, 2,5l Diesel, 70 PS, ehemalige Krankenwagen des Katastrophenschutz, die bereits ein zweites Leben hinter sich haben.

Und es ist unglaublich: Er sucht in ganz Deutschland nach solchen Fahrzeugen, kauft sie, und bereitet sie in Eigenregie und auf eigene Kosten für ihren künftigen Einsatz vor. Jedes Fahrzeug bekommt einen eigenen Namen: Martha, Gina, Vadim, Oksana, Olga, diese Namen sind schon vergeben. Der Name für Nr.6 fehlt noch. Bisher, so erzählt er, sind es sechs Wagen, die er einsatzfähig gemacht hat. 

Warum macht er das? Wir haben viel Zeit auf der Fahrt und Martin erzählt: Als die Ukraine von Putins Truppen überfallen wurde, hat ihn das zunächst nicht so sehr beschäftigt. Das ändert sich, als er den Bericht über eine Gräueltat russischer Soldaten gegenüber einem 8-jährigen Mädchen sieht. Er will helfen. Als Soldat ist er zu alt, aber er kann anders helfen. Die Krankenwagen werden sein Projekt!

„Bahren sind für die Toten, ich besorge Tragen“

Die Krankenwagen gehen an die Front in der Ukraine. Und wie kommen sie dahin? Er fährt sie selbst in die Ukraine, und tritt den Rückweg auf eigene Kosten an. Wenn Martin von seiner „Arbeit“ erzählt, wird klar, mit welch Akribie und hoher emotionalen Intensität er sich seinem Projekt verschrieben hat. Er listet ohne zu zögern alle Ausrüstungsgegenstände auf, die er in der Vergangenheit schon besorgt hat - für die KTWs sowie andere darüber hinausgehende (siehe Inventarliste am Ende).

Hameln, erster Halt

Die erste Trage wird gekauft. Als ich das Wort Bahre statt Trage verwende, werde ich von Martin korrigiert: 

„Bahren sind für die Toten, ich besorge Tragen“. Das ist auch sein Antrieb, seine Motivation: Er will helfen Leben zu retten! Verwundete sollen so schnell wie möglich versorgt und in Sicherheit gebracht werden können. Und der Bedarf ist groß in der überfallenen Ukraine. Wir machen Halt in Hameln, bei einem Schrotthändler. Der Betrieb ist am Samstag geschlossen, Martin hatte sich aber angemeldet. Es dauert eine Weile, dann kommt eine ältere Dame aus dem Gebäude, mit skeptischem Blick. Martin stellt sich vor, zeigt den Flyer von Heidekreis hilft und erläutert kurz sein Projekt. Jetzt  ist die Dame plötzlich hellwach, als sie versteht, was Martin macht.   Wir können die Trage holen, es gibt Preisnachlass und wir erhalten  noch  ca. 15 Gehhilfen on top. Zum Abschluss erzählt sie noch von ihrem Leben, wie es war, als sie als Flüchtling in den Westen kam. Es sind Begegnungen, die Martin bestätigen und ihm Kraft geben, weiterzumachen.

Die Fahrt und die Gespräche gehen auch weiter. Martin erzählt von seinem Leben. Er ist pensionierter Postbeamter. Seine Mission für die Ukraine bedeutet ihm viel: Die Hilfe wird gebraucht, der Dank und die Anerkennung für seine Tätigkeit seitens der Ukrainer sind ihm Bestätigung und machen ihn stolz. Er erzählt als Beispiel von einer Reifenpanne in der Ukraine, die er während einer Überführung hatte. Zwei ukrainische Soldaten in einem Zivilfahrzeug halten an, besorgen ihm einen neuen Reifen, ziehen den Reifen selbst auf und bedanken sich bei ihm. Geld wollen sie keins.

In Duisburg und Lohmar sind unserer  nächsten Adressen: Es gibt eine weitere Trage und ein Lampenset für den OP in einem Lazarett. Am Ende des Tages wird Martin knapp 1400km gefahren sein. Mit seiner Ausbeute ist er zufrieden. Obwohl Fahrzeug Nr. 6 noch nicht fertig ist, sucht er schon nach einem geeigneten weiteren KTW-4.

Und wie finanzierst Du das, frage ich ihn? Aus eigener Tasche, Erspartes, Geliehenes, teilweise finanzielle Unterstützung durch den Heidekreis hilft eV und materielle Gaben! Und wie bei vielen Menschen, die sich so engagieren wie er, kommt Unverständnis auf für die, die  nichts oder auch nur weniger tun. Es klingt nicht unversöhnlich, wenn er das sagt. Aber es zeigt, welche Bedeutung es für ihn ganz persönlich hat und dass ein baldiges Ende seines Engagements für ihn deshalb nicht in Frage kommt.

Inventarliste  Anschaffungen für einen KTW-4:

Die Krankenwagen sind alle Baujahr 1989
Ford Transit 100L
KTW-4
4 Tragen
5 Sitzplätze
2,5l Diesel
70PS

Upgrades von mir:
4x LED Innenbeleuchtung weiss
5x LED Tachobeleuchtung
4x LED Traumalicht blau
1 Tarnscheinwerfer vorne mit Abschaltung der Bremslichter
2-3 USB Anschlüsse
2-3 Autosteckdosen
1 Sauerstoffanlage für 4 Patienten
2 Schneeketten
4-5 Neue Reifen + 2-3 Ersatzräder komplett
Bordwerkzeug
1 Schaufel
1 Axt oder 1 Beil
5 Krankentragen
3 - 5 Bergetücher
1 Rettungskorb
1 Spineboard
1 Feuerlöscher 6kg
3 LED flasher für Absicherung Unfallstelle
1 Handscheinwerfer mit Ladeanschluss
1 Winkerkelle
1 Nato Flaggensatz rot,blau,grün,gelb
2 ABC Masken mit Filter
2 Gefechtshelme
1 Wagenheber
1 Radschlüssel 24er….